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发布时间:2019-12-03 09:31:27
发动机在燃烧过程中,气缸内的高温度可达到1600-2000℃,因此,气缸、活塞、气门及气缸盖等零件被强烈加热,如果没有冷却,温度太高会影响发动机的工作,发生事故。所以发动机必须配有冷却系统,降低温度,保证正常工作。
1.发动机温度过高所产生的后果
(1)使使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉,致使轴瓦与曲轴颈刮伤,徐工LW300K,烧瓦。
(2)两个零件相互摩擦或直线往复运动时,由于零件受热膨胀,***原来的配合间隙,出现卡滞现象。并造成起动困难、马力下降。
(3)使金属材料的强度降低,甚至烧坏。
(4)进气量减少,燃烧不正常。使燃烧室积炭增加,加速磨损,功率下降。
冷却系统功能
发动机的气缸套及气缸盖周围有水套,可以通入冷却水,利用水作为媒介,把热量带走。热流式是利用热对流使冷却水循环,发动机工作时,水套内的冷却水受热膨胀,比重减小,上升到水箱,而水箱内的水由于热量散发,温度降低而下沉,上下对流,就可以将气缸体和气缸盖周围的热量带到水箱散发掉。当水箱内水温升高到100℃沸腾时,水套内的水就陆续变为水蒸气冲出水箱跑到空气中去。水成为蒸汽,要吸收大量的热,增强了散热作用。
汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂进行清洗除垢。一般的清洗剂,无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道,有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂,水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中,不会堵塞发动机内小的水道。所以选购水箱清洗剂时,千万不要只图便宜。 要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优与劣,通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点,而且有其它各种功能的添加成分,能***泡沫、防锈、防电解和防水垢等等,所以还是提醒广大汽车用户要慎重选择对水箱有益的冷却液。
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