大庆临工930-A

农机水箱散热器，汽车在运行过程中，冷却、散热都是至关重要的过程。尤其是现在天气越来越热，汽车的水箱散热器***容易出现一些小故障。如果车子在运行的时候，发动机盖子上面会突然出现一些白色的水蒸气，临工930-A，或者是发现水温表指针迅速跳到“H”位置的时候，这些情况都表示目前发动机的温度已经太高了。引起的原因有很多，不过无论如何都要及时做处理。

出现以上情况的时候应该立即将车停靠在一个安全的地方，但是不要熄火，让发动机在空转的过程中逐渐散热，同时，为了提高散热的速度，可以把发动机的盖子揭开。

发动机水箱不宜加井水

司机朋友一定注意过，在许多公路旁竖有这样的牌子：“加井水，加纯井水，加正宗井水”，以招引来往过路车辆加水。生意人满以为井水干净，殊不知发动机水箱加井水是十分***的。

水可分为硬水和软水2种，当水中含有多量的钙和镁等盐类时，称为硬水，含此类盐愈多，水质愈硬。反之，不含此类盐，或含量很少的水叫软水。

硬水中所含的钙和镁等盐类，对收动机冷却系统是***的。因为这些盐类在高温下会生成氢氧化镁和碳酸钙等，沉积在冷却系统内形成一层灰白色的水垢。水垢首先沉积在气缸壁和气缸盖壁上，其次沉积在散热管和水管中。当水垢沉积得相当多时，冷却系统中水的通路就会缩小，甚至堵塞。另外，附着在壁面上的水垢导热性差，阻碍零件散热，导致机温升高，使一些零件的强度降低，容易产生疲劳或损坏，或者受热膨胀而变形，还可能使活塞在缸套内卡死。机油温度升高会降低机油粘度，影响润滑效果。还会减少发动机气缸的充气量，使发动机功率降低。因此，发动机水箱加水一定要加软水，不宜加硬水。

自然界中的雨水、雪水或冰水等是软水，而泉水、井水、池水、河水、海水等都属于硬水。只有硬水时，在加入水箱前须经软化处理。简单的方法是将硬水烧开或在60L水中加40g纯碱，经过沉淀后再加入水箱。

农机水箱散热器，水箱散热器运行中的汽车会有许多热能产生，为了实现对汽车设备发动机的保护，需要进行降温保护。散热器的工作原理是利用冷空气降低散热器发动机的冷却液温度。汽车上安装了一套冷却系统保护免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。

　　冷却系统的环境中暴露的时间如果过长，海洋、空气中的盐分、道路上的盐分、碎片和其他化学物质都会***散热器片的金属材料，散热器片被***的直接后果就是导致发动机过热，使发动机存在爆缸的***。车主应该定期排空、清洗和填充冷却系统，以便补充防冻液混合剂，防止聚集尘埃和发生腐蚀。当维护冷却系统时，需查看所有的软管和水箱散热器盖，需要的话把它们取下。

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