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发布时间:2020-05-13 05:28:37
工程机械水箱属于冷却系统。冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。冷却液是由纯水与水箱精案一定比例调制而成,水箱精能提高冷却水的沸点。以确保冷却液在高温时仍是液态,才能带走引擎产生的热。
冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。喷油泵供油时刻不准确,点火时间过早时,会因燃烧不完全产生爆震及二次点火现象引起发动机高温,点火时间过晚时,造成不完全燃烧,同样会使发动机高温。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。
在选择防冻液时,我们主要从防冻液这三个方面来考虑:沸点、冰点以及防腐防锈功能。防冻液里能不能加水,就要看水分的加入会不会影响到防冻液的沸点、冰点以及防腐防锈功能。
沸点
通常,防冻液的沸点在110度以上,质量较好的防冻液的沸点可以达到125度以上。众所周知,水的沸点是100度。风扇也是冷却系的主要部件,有些轿车已淘汰了固定风扇,而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。防冻液里加入水之后,等同于把防冻液稀释了,沸点也就降低了。这就可能致使发动机过热从而导致水箱“开锅”甚至“拉缸”、“抱瓦”等一系列故障。
冰点
防冻液的冰点一般低于零下25度,水的冰点为0度。冰点越低,产品在极端低温环境下的防冻效果就越好。防冻液加入水之后,冰点则会相应上升,在极寒的天气,可能会发生“结冰”现象,损害水箱或散热器,发生漏液、渗液的现象。
防锈防腐蚀
防冻液中含有一些添加剂具有防锈防腐蚀的功能,可以保护发动机冷却系统中的铁、钢、橡胶等材质的材料避免早到腐蚀生锈。防冻液加水后,添加剂的防锈防腐蚀功能降低,容易使得散热器内产生“水垢”或发生散热器“腐蚀”导致漏液、渗液现象的发生。
一般情况下水箱里的防冻液老是回到回水壶里是原因是:
1.水箱盖密封不好,会造成温度升高时,发动机冷却系统内部压力增大,水经过水箱盖流入水壶。
2.冷却系统内部有空气,造成水循环不好,内部压力大把水箱盖里阀门顶开,水流入水壶,但这种情况一般都有高温的现象,所以大家可以注意一下。
这个水箱盖一般也是因为这个盖子里面的密封垫老化不好了,所以导致密封不住,所以这个时候我们可以买个新的盖子来。
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