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发布时间:2020-05-31 16:22:18
可以用盐酸清洗工程机械发动机冷却水箱。
用盐酸清洗液对冷却系统进行清洗的方法称为酸洗法,是采用2.5%的盐酸清洗液对冷却系统进行清洗的方法。
清洗发动机冷却系统的步骤为:
1、拧下水箱盖,放净冷却水;
2、拆下节温器座,取出节温器,重新装复节温器座;
3、将清洗液加注到冷却系统中,起动发动机后先怠速后中速运转,待清洗液温度达到80℃左右时,将发动机熄火,待清洗液温度降至50℃左右时,放出清洗液;
4、用具有一定压力的清水对发动机水套、散热器等机件进行冲洗;
5、装复节温器,安装好连接水管,加注符合要求的冷却水。
我想大部分车主去做***的时候,都没有见过一次完整的更换防冻液的作业,但是有些知识我们还是需要了解一些的。
防冻液的四大***:防冻、冷却、防腐、防垢,零下40度不怕结冰,超过100度高温也不会沸腾,这些都是水不具备的优势。防腐添加剂可以防止对钢、铸铁、黄铜等金属组成的冷却系统产生腐蚀,软化处理的去离子水也不会在使用过程中产生水垢,堵塞管路。
防冻液的更换周期一般为2年或者每4万公里,防冻液会随着使用性能退化,尤其是防冻液里的添加剂,使用2年之后它的防冻、防腐、防霉等性能急剧下降,直至发生变质,久保田788履带式收割机水箱价格,这时候必须要更换。
我们知道发动机水箱又称散热器,是汽车发动机冷却系统中主要机件;作用是散发热量。冷却水在机体水路中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水路内循环,来维持发动机合适的工作温度。相当于我们***在高温天气喝一口冰饮料,可以降低体温以防中暑。
那么在我们没开过轿车之前或在儿时印象中,发动机水箱就如同农用车上带着黑色橡胶管的东西,三天两头要往里***。那我们购买了轿车,发动机的水箱也需要经常加水吗?
这点大家可以放心,轿车水箱如果还要三天两头往里加水,那就太low了!我们在发动机舱会看到一个标有防冻液的塑料箱,这里就是我们所说的水箱里的水!那如果液量低于下限我们是不是可以直接加水呢?
负责的说,直接加水是不可取的。因为水箱的温度在极端情况下,会超过100度,水在100度会蒸发,增加内部管路压力。同时也会增加其本身的磨损量。冬天更不用说了,会结冰。正常情况再一个***周期内,水箱水位应该始终在低液位以上。如磨损过多:有可能是温度高蒸发过度或者是有泄漏。
直接加水会腐蚀水箱,而且千万不能加自来水,因为自来水非常容易形成水垢。水垢的对车的危害相当大。所以水箱里的不是我们平常的水,而是一种叫防冻液的液体。
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