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农机水箱散热器，机械设备对于零部件的使用要求越来越高，要求具有合理的设计结构、优良的性能特点，以及经久耐用的质量等等。为了适应市场对机械散热器的新要求，研发了新型管片式散热器，该设备具有更加优良的特点

1.尺寸精度高，截面形状稳定，表面粗制作精良而且整个锡层平整性较好。

2.冲压成形，孔的尺寸一致性较好。

3.不会出现孔向一侧翻边呈直角导致多片相叠易相互卡住的情况。

4.新型散热器的表面没有压有波浪筋，平整性能优良。

拖拉机水箱加水需要注意以下事项：

一般司机为了图方便都是使用井水对水箱进行加水，接过来后直接就往水箱里加，长期使用这种硬水，将会使冷却系统沉淀水垢，影响水的传热和循环，造成散热不良，影响发动机的正常工作，所以给拖拉机水箱加水必须坚持给发动机添加烧开后经过沉淀的水或加河水即软水，并使用漏斗进行加水，以免水箱水沉淀形成水垢，减少或延缓水垢形成，保证散热。如果在高速公路上行驶或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。

汽车散热器格栅材料要求具有强度高、刚性好、韧性好、耐振动、抗低温冲击、耐候、耐热等特性。

散热器格栅是为了冷却发动机而设置的开口部件，其作用是保护散热器，透过空气及外表装饰。自然界中的雨水、雪水或冰水等是软水，而泉水、井水、池水、河水、海水等都属于硬水。位于车体前面，往往把汽车的铭牌镶嵌其间，是表现一辆汽车风格的重要部件。目前轿车上所使用的散热器格栅一般用ABS或PC／ABS合金，经***成型制成。桑塔纳轿车的格栅是用ABS制成的，由于ABS耐候性较差，使用时需加入耐候性助剂，色泽为黑色。

冷却系统功能

发动机的气缸套及气缸盖周围有水套，可以通入冷却水，利用水作为媒介，把热量带走。通常状况水箱外部有许多尘土、杂物、柳絮时，或许轿车表现出空调不良、发动机过热等景象时，可以对水箱进行清洁。热流式是利用热对流使冷却水循环，发动机工作时，水套内的冷却水受热膨胀，比重减小，上升到水箱，而水箱内的水由于热量散发，温度降低而下沉，上下对流，就可以将气缸体和气缸盖周围的热量带到水箱散发掉。当水箱内水温升高到100℃沸腾时，水套内的水就陆续变为水蒸气冲出水箱跑到空气中去。水成为蒸汽，要吸收大量的热，增强了散热作用。