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散热器配件修补***窍门：

磨损伤痕的修补***窍门：所有的车都有擦伤，很好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

漏水对策窍门：车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂***橡胶本身的弹力也很重要。

防锈对策窍门：发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。

根据夏季温度高的特点，为适应汽车正常运行的需要，结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。维护的主要项目是：

(1)调整化油器。降低浮子室油面高度，减少主喷管与省油器的出油量；适当的推迟点火提前角；清洗燃油箱、滤清器、机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路，调整机的化油器或柴油机的泵一喷嘴系统；其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。进／排气歧管上有预热装置的，应调至“夏”字位置。

(2)经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点；散热器的材质主要是铝制或铜质的金属材质，不耐腐蚀，因此要注意避免酸碱溶液的腐蚀。调整蓄电池电解液密度（适当降低）。蓄电池液面由于天气炎热，水分容易消耗，应在每天的例行维护时进行检查，加足蒸馏水。

咱们平时用的暖水瓶都有水垢，何况是轿车水箱呢？轿车水箱用的时刻久了，水垢就很难整理完全了。若不能及时整理，就会形成发动机零部件的损坏，还会使轿车油耗增加。许多***车也是由于发动机过热而抛锚。所以，整理洁净水箱水垢是很主要的！

轿车水箱的作用

是给发动机降温，冷却作用。由于轿车的冷却系统是用来为发动机散热的，通常多见的发动机过热疑问，都出在水箱身上。城市的公交车在生活中是咱们为多见，许多***车也逃不过水箱过热所带来的疑问。

水箱过热带来哪些疑问：空调冷凝器和水箱都坐落车头的方位。当车辆在行进时，空气会顺着***进气格栅进入这儿，所以空气中夹藏的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。

散热器外表被***掩盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作作用，严重的状况下还会呈现水温高，乃至“开锅”的状况，而在运用空调较为频频的夏日，空调的制冷作用也许也不会像之前那么给力。

水箱清洁周期：许多人主张你一年清洁一次水箱，也有人主张6个月洗一次水箱。事实上清洁水箱并没有固定的清洁周期，它不同于轿车养护项目，需求依据水箱的实际状况出发。通常状况水箱外部有许多尘土、杂物、柳絮时，或许轿车表现出空调不良、发动机过热等景象时，可以对水箱进行清洁。适当调整发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点。

因部分零件故障可能导致水温过高

1、若带空调怠速过低，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常；

2、缸盖平面不平，或缸垫被冲，可导致水温高。在发动机冷车时，打开加水口盖，起动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。

3、发动机冷却系统的零件故障，可导致水温过高，应检查并更换相应零件。

因安装问题造成的水温过高。

1、水箱离发动机距离过大，风扇在风圈外，可通过调节水箱安装位置解决；

2、空调冷凝器挡在了水箱前面，有两个解决办法：一是若发动机舱内有足够空间的前提下，改变空调冷凝器的安装位置；二是若发电机发电量充足，在冷凝器前加装电动风扇。